技術文章
電池充電器通過將交流電(AC)轉換為低壓直流電(DC),以安全可控的方式為電池補充電量,恢復其電壓和容量。傳統電池充電器因結構簡單、成本低仍在特定場景中使用,但其缺乏智能化管理的缺點已逐漸被現代技術淘汰。隨著鋰電池的普及和快充需求增加,智能充電器已成為主流選擇。如汽車電池充電器,用于為汽車蓄電池充電或維護的設備,尤其在車輛長時間停放、電池虧電或寒冷天氣下電池性能下降時非常實用。現代充電器通常具備智能調節功能,防止過充或欠充。
一、測試目標?
1、驗證充電器在交直流輸入條件下的工作穩定性。
2、評估充電效率、輸出特性及保護功能。
3、確保符合相關標準(如IEC 60335、UL 62368等)。
二、測試設備
1、交直流可編程電源?:模擬不同輸入電壓(AC 85V~265V/DC 12V~48V)
2、電子負載?/電池模擬器:模擬電池負載,調節充電電流需求
3、示波器?+電流探頭+高壓差分探頭:監測紋波、瞬態響應
4、功率分析儀?:測量輸入/輸出功率及效率
5、熱像儀/溫度記錄儀?:監控充電器及電池溫升
6、絕緣耐壓測試儀?:驗證電氣安全性能
7、高低溫箱:驗證溫度適應性
8、EMI接收機:評估電磁兼容
三、測試項目及步驟?
1、輸入特性測試?
測試目的?:驗證充電器對交直流輸入的適應能力。
步驟?:
(1)設置交直流電源輸入范圍(如AC 100V~240V,DC 12V~24V)。
(2)逐步調節輸入電壓(±10%波動),觀察充電器是否正常啟動并輸出穩定。
(3)記錄輸入電流、功率因數(PF)及效率(≥80%為合格)。
2、輸出特性測試?
測試目的?:驗證充電電壓/電流的精度及動態響應。
步驟?:
(1)連接電子負載模擬電池(如鉛酸電池12V,鋰電池3.7V)。
恒流(CC)階段:測試輸出電流峰值是否達標(如標稱2A時,實測≥1.95A)。
恒壓(CV)階段:測試電壓精度(如標稱12.6V,誤差≤±1%)。
(2)突加/突卸負載測試:觀察輸出恢復時間(≤200ms為優)。
3、保護功能測試?
測試項?:
(1)過壓保護(OVP)?:人為調高輸出電壓至閾值(如13.5V),驗證是否自動切斷輸出。
(2)過流保護(OCP)?:設置負載電流超過標稱值(如120%),檢查限流或關斷動作。
(3)短路保護?:短接輸出端,確認充電器無損壞且恢復后正常工作。
(4)反接保護?:反向連接電池,驗證是否觸發保護機制。
4、效率與溫升測試?
測試目的?:評估充電器能效及散熱設計。
步驟?:
(1)在滿載條件下運行1小時,記錄輸入/輸出功率(效率=輸出功率/輸入功率)。
(2)使用紅外熱像儀監測關鍵元件溫升(如MOSFET、變壓器),溫升≤40℃為合格。
5. 兼容性測試?
測試項?:
(1)電池類型?:測試鉛酸、鋰電、鎳氫等電池的充電兼容性。
(2)充電階段切換?:驗證恒流轉恒壓(CC-CV)邏輯是否正確。
6、異常條件測試?
測試項?:
(1)輸入浪涌測試?:模擬電網波動(如±2000V浪涌脈沖),測試抗干擾能力。
(2)低溫/高溫工作?:在-10℃~50℃環境艙中驗證充電器穩定性。
7、電磁干擾測試?
(1)傳導發射(Conducted Emission)?
? 測試對象?:充電器通過電源線傳導到電網的高頻噪聲(頻率范圍:150kHz~30MHz)。
? 驗證內容?:
① 開關電源的整流電路、MOSFET開關動作引起的共模和差模噪聲。
? ② 濾波電路(如X電容、共模電感)對噪聲的抑制效果。
? ③ 典型限值?:CISPR 32 Class B(家用設備)要求噪聲在0.15~30MHz頻段低于準峰值(QP)限值(如66~56dBμV)。
(2)輻射發射(Radiated Emission)?
?? 測試對象?:充電器通過空間輻射的高頻電磁波(頻率范圍:30MHz~6GHz)。
? ?驗證內容?:
① 高頻變壓器、PCB走線、散熱片等輻射源的電磁泄漏。
? ② 屏蔽設計(如金屬外殼、磁屏蔽材料)的有效性。
?? ③ 典型限值?:CISPR 32 Class B要求30MHz~1GHz頻段內輻射強度低于40dBμV/m(QP)。
四、安全操作規范?
1、防觸電?:高壓測試時需使用隔離變壓器。
2、防短路?:測試前確認電池極性及連接可靠性。
3、溫升監控?:避免過熱引發火災風險。
4、老化處理:充電器滿負載連續工作數小時,通過則合格。
5、異常處理?:測試中如冒煙、異響立即斷電。